La maggior parte delle macchine da taglio laser sono controllate da programmi CNC o configurate come robot di taglio. Essendo un metodo di lavorazione di precisione, il taglio laser può tagliare quasi tutti i materiali, compreso il taglio bi-o tridimensionale di lamiere sottili.
Nel campo della produzione automobilistica, la tecnologia di taglio laser per le curve spaziali come i tettucci apribili delle automobili è stata ampiamente utilizzata. Volkswagen utilizza un laser da 500 W per tagliare pannelli della carrozzeria-di forma complessa e varie parti curve. Nel campo aerospaziale, la tecnologia di taglio laser viene utilizzata principalmente per il taglio di materiali aerospaziali speciali, come leghe di titanio, leghe di alluminio, leghe di nichel, leghe di cromo, acciaio inossidabile, ossido di berillio, materiali compositi, plastica, ceramica e quarzo. I componenti aerospaziali lavorati mediante taglio laser includono camere di combustione di motori, involucri in lega di titanio a pareti sottili-, telai di aerei, rivestimenti in lega di titanio, longheroni alari, pannelli del piano di coda, rotori principali di elicotteri e scudi termici in ceramica dello Space Shuttle.
La tecnologia di taglio e formatura laser ha anche un'ampia gamma di applicazioni nel campo dei materiali non-metallici. Può tagliare non solo materiali duri e fragili come nitruro di silicio, ceramica e quarzo, ma anche materiali flessibili come tessuti, carta, fogli di plastica e gomma. Ad esempio, l’utilizzo del taglio laser per la confezione di indumenti può far risparmiare dal 10% al 12% di tessuto e migliorare l’efficienza di oltre tre volte.